Ми смо 88292006-262 Замена компресора за ваздух Уље Филтерски елемент, професионална производња и продаја елемента за ваздух компресор, спот, комплетне сорте, напредна т
Елемент филтера за уљеИме додатне опреме:
Вијак компресор ЛС250 / ЛС315-355Применљиви модел:
88292006-262Модел додатне опреме:
50 * 50 * 350ммДимензије:
5кгТежина додатака:
Улога елемента филтера уља:
Филтер за уље са ваздухом је филтерски уређај за подмазивање ваздушног уља, главна улога је да филтрирате материјал честице садржане у уље компресора, коксирајући материју и заостали шљака за заваривање у резервоару за гас.
Елемент филтера уља од стаклених влакана, чврсте структуре, тачност високе филтрације, дугог живота.
Седиште филтра уља је углавном опремљено узлазним вентилом.
Филтер уља је састављен од базе филтера и заменљиви елемент за ротациони филтер, са уграђеним бајпасним вентилима, тако да када је филтерски елемент прљав или вискозност уља превелика, такође може да држи и нафтну стазу деблокирана.
Карактеристике елемента филтера уља:
1, филтер квалитета ваздухопловства да се обезбеди бољи ефекат филтрирања;
2, капацитет загађења је више од 2 пута обичног материјала филтера;
3, филтер отпада је лако бавити се, а трошкови обраде је низак;
4, избор филтра за уље Тачност филтрације више од 99,5% материјала за заштиту животне средине.Прештај уља
Циклус одржавања филтера уља:
1. Сваких 1000 сати;
2. "Аларм П2, разлика притиска прелази 20ПСИГ (1.4БАР);
3. Сваких шест месеци;
4. Сваки пут промените уље.
Горе наведене четири ставке ограничене су на први долазак.
Кораци за замену филтера уља:
1. Помоћу кључа за каиш уклоните стари филтерски елемент и заптивач;
2. Очистите површину монтаже заптивача;
3. Нанесите танки слој мазива на површини новог заптивача;
4. Попуните нови филтер уља са чистом уљем за подмазивање;
5. Зајебите елементе филтера руком док се не заптивна прстенасти контакти са базом филтера, а затим затегните филтер елемент за 1/2 ~ 3/4 окрета;
6. Поново покрените машину и проверите да ли ће процурити.
Елементи филтера за уље морају да обрате пажњу на:
1. Филтер уља је опремљен диференцијалним сензором притиска.
Када је разлика притиска између елемента филтера и филтер елемената прећи под притиском (0.14МПА), плоча за монитор ће приказати сигнал за одржавање да подсети оператора јединице да замени елемент филтера у времену, стандардне и фреквенцијске моделе за претворбу.
2. Или на инструмент табли је опремљено притиском притиска притиска на табели приказа притиска, када показивач указује на црвено подручје, мора заменити елемент филтера уља, инструмент модела инструмента;
3. Диференцијални манометар за филтер за уље (А ³П2): Надгледање стања филтера за уље.
Ако је отпорност филтра превелика, показивач ће указати на црвено подручје, у овом тренутку је потребно заменити елемент филтера;
4. Напомена: елемент филтера је посебан за компанију и не може се заменити другим производима.
Филтерски елемент може се заменити само, није очишћено.
Опасност од елемента против фалсификованог уља
1. Тачност филтера за уље је лоша, а веће честице улазе у главу кроз филтер уља, што ће довести до хабања на главу, високу температуру, буку, вибрацију, па чак и заглављен;
2. Квалитет филтра материјала је лош, а филтерски материјал је оштећен, проливен и блокиран у кратком временском периоду, што резултира недостатком уља у глави машине и заглављен;
3. Лош материјал за бртвљење доводи до цурења уља и тешко је поправити.